消防泵
产品概述:
本公司的XBC系列柴油机消防泵组严格按照国家标准GB6245-2006《消防泵》等标准研究开发的,同时根据市场需求和使用特点而研制的。当建筑物发生火灾,供电系统有故障,电动消防泵不能投入工作时,柴油机应急消防泵会自动投入运转确保消防灭火工作正常进行,保障生命财产的安全。
XBC系列柴油机消防泵组所配用的消防泵选用我公司生产的卧式单级消防泵、水平中开双吸消防泵、卧式多级消防泵。该系列设备配用的柴油机均采用国产或进口优质产品,具有启动特性好、过载能力强、结构紧凑、维修方便、使用简单、自动化程度高等特点,是一种先进、 性能可靠的消防设备。
发动机冷却方式:
-般情况下,本公司提供的柴油机消防泵组其柴油机冷却系统常为闭式强制水循环冷却系统,由水箱、风扇、水泵、节温器、导风罩、进出水胶管等组成。发动机表面及其散热水箱通过与其风扇产生的空气流进行热交换来实现发动的冷却。如需要开式循环方式冷却(即用水泵输送冷却水与柴油机内循环水通过热交换器实现发动机冷却),请订货时注明。
冷冻液的使用:
当柴油机在低于0°C的环境下使用时,应严防冷却液冻结,导致柴油机有关零部件冻裂。防冻冷却液的配制: 40%乙二醇+ 60%纯净水,凝点≤22℃
柴油机功率损失:
柴油机在不同的情况下其功率损失是不一样的,因此为保证柴油机正常运转,选用柴油机时应充分考虑柴油机的工作环境对功率的影响,以保证柴油机的功率与水泵的合理匹配。
柴油机功率损失系数表:
油箱容积:
功率在200KW以下的柴油机其油箱可直接安装于机组上,功率在200KW以上的柴油机其油订与柴油机分体。以下所列油箱容积可保证不同功率柴油机消防泵组6小时在额定工况下正常运转。
设备安装注意事项:
1、机组两侧及冷却风扇、水箱前方位应留有-米左右通道和空间,以利于更佳散热、设备维修及维护。机房高度应根据设备高度及起吊设备面定,一般有效高度为3~5米。
2、泵的机组应有足够的刚度来支撑泵及吸收振动,采用高出地面的混凝土平台能防止水淹机组并能保持场地的整洁。机组用地脚螺栓固定,地脚螺栓的长度为螺栓直径的15倍,地脚螺栓伸出螺栓孔高度为螺栓直径的2倍左右。为更好的定位机组,地脚螺栓预留孔应大于地脚螺栓直径4倍以上,采用二次灌桨。基础中间和四周面应布置沟槽,以便污水排放。基础台面的各边应超出机组底座四周200~300mm。机组混凝土地基应坚固平整,机组安放在基础上时,地脚螺栓左右将垫片置于底座与基础之间,垫片必须平整。将水平仪置于泵轴上以校正传动轴的水平,底座与泵调整好后,二次灌注地脚螺栓水泥,水泥硬化后将地脚螺栓均匀拧紧,然后将底座灌上水泥,以确保机组稳固。最后校正消防泵与柴油机之间传动轴的同轴度,两轴联轴器外圆须成直线且之间间隙均匀相等。
3、泵房安装环境:为保证泵通风良好,温度不超过40°C,机房内应设有充足的通风排气口,当自然通风不能满足通风散热要求时,应在排气口分别安装进排气风机,以增强机房排气能力。
4、进、排气管的连接:为保证机房内空气新鲜,避免大量热量散发在室内,降低噪音,应将柴油机排气管用石棉包裹接到室外并加装防雨装置或30度朝下安装,并加装消音器。排气弯管应尽量少,弯管弯曲半径应大于排气管外径的2.5倍,对排气管的支撑应考虑降低振动且避免其重量加在柴油机上等因素。除了在清洁的环境中工作外,进气管上一般装有空气过滤器。当采用加长的进气管道时,则必须有足够的进气截面,且不适过长且急转弯,否则会增加进气阻力,从而影响柴油机的工作性能。另外必须注意进气管路的密封性,否则会导致柴油机很快磨损。固定式柴油机排气系统的安装:排气管外接-般引向室外或地下管道, 它不宜过长或急转弯,弯头不宜多于3个。按管内径非增压柴油机不小于直径75mm,增压柴油机不小于直径98mm,以免增加排气背压,降低功率输出。
5、燃油管路的外接:燃油管路的外接系统指输油泵的进油管、燃油滤清器的回油管与燃油箱之间的连接,各机型的进回油管接头为直径10x1管子,外接管采用相应大小的紫铜管或塑料管。燃油箱容量要足以存放供柴油机工作6小时以上的燃油。燃油箱应保证供油最低油位不低于输油泵中心的一-米。燃油箱不应靠近热源(如排气管)和电器设备。进油管的吸油口必须高于燃油箱底面50mm以上。最好在吸油口再装一粗过 滤网,以免将沉淀物吸入而堵塞油路,为便于清洗,燃油箱底部需设有泄放阀门。
6、消防泵进出管网的安装:应注意其重量不允许加在消防泵上,以避免水泵受损和影响水泵性能。泵进出口管路应尽量短且直。当进口管为自灌时,管路应朝泵方向上斜安装,确保管路内不存空气。进水管口应设置过滤网、挠性接头,出口管路上应设置有挠性接头.止回阀、闸阀等。
7、柴油机控制柜的安装:不允许将控制柜安装在柴油机散热器的正前方,否则会影响柜内电器元件的正常工作,控制柜尽量布置在机组两侧或附近,以便操作方便。控制柜与柴油机之间的连线长度不得超过10m,电源线、启动线加长宜采用4mm2及以上铜线。
设备的起停和运行:
1、起动:开机之前应先确定消防泵的运转方向是正确的。管网在无水起动前,进口阀常开,出口阀常闭。无误后起动消防泵,应消防泵运转稳定逐渐打开出口阀并调节到泵运行的工况点。平时管网有水时出口阀常开。对于柴油机,设备第一次开机时, 需通过操作手动油泵给柴油机油泵放气。然后检查柴油机机油、水、蓄电池电压等是否完好。柴油机油是否符合所需标号的柴油,油箱要加满柴油,机油是否加到允许刻度,水箱要加满符合要求的水,在环境温度低于5°C时,水中要加注防冻液,在水箱未加入水之前,严禁给加热器(如有)通电,否则将损坏加热器。电路线路要正确。
手动开机:
A、合上控制柜内DC24V/DC12V电源开关,将控制柜控制面板调到手动状态(手掌按键) , 按下起动按钮(绿色按键),起动柴油机,完全起动后,观察油压是否正常,水温是否正常。等油压和水温显示正常,调整油门大小(电子调速在控制柜内)缓缓加速到额定转速。开机运行一段时间后,观察柴油机工作是否正常,同时要检查水泵的轴封和轴承的运行情况。
2、运行:消防泵转为正常运行时,应检查轴的密封和观察轴承的运行情况。机械密封的泄漏量应不超过3滴/分钟,填料密封的泄漏量应为点滴状。轴承的温度不应超过75°C,温升不应超过35°C,消防泵运行过程中如有异常声音应停机检查.
3、停机:停泵前应先关出口阀,再停柴油机。
自动运行:
1、将控制柜控制面板调到自动状态(AUTO按键)
2、控制柜端子14.15接收到远程启动信号、L.N端子没有检测到AC220V交流电压时控制柜延时3S自动启动。
3、控制柜端子14.15接收到远程启动信号、L.N端子检测到AC220V交流电 压时控制柜不会自动启动。
维护与保养:
1.根据消防泵规范要求,机组必须至少15天运行- -次, 运行时间不少于15分钟,以确保消防泵随时处于良好状态。
2、消防泵每次起泵时应检查轴的密封是否正常,是否需要调整或更换。
3、应定期加注轴承润滑油(脂)。
4、如消防泵长期停用,应排尽泵腔内水液,以防环境温度过低而冻裂泵体等零部件。
5、应及时对柴油机进行日常维护和保养,检查冷却水量、机油量、电瓶电压、油压表、温度表及其它控制装置是否正常。